Dar sinal para um ônibus não é garantia de parada…
Não é só porque você dá sinal para um ônibus significa que ele vai parar para seu embarque. Ele pode não ter visto, ou pode estar cheio, ou pode ser um daqueles motoristas que simplesmente não gosta de pegar passageiros.
ClaMAN
P.S.: É ruim em caso de greve: você espera uma hora por um ônibus qualquer, aí ele passa direto por estar realmente cheio (nesse caso, atravessei a rua e, por sorte (e por ter dois ônibus juntos indo para o mesmo lugar) consegui pegar outro vazio, haha).
Greves, paralisações e movimentos sindicais em geral. O próximo pode afetar você…
(Não, o Utilis não vai entrar de greve – eu sei que meu salário de editor é ridiculamente baixo (0 reais por postagem), mas meu chefe (eu mesmo) já me deu aumento (qualquer coisa% de 0 = 0).)
O ato de greve é a expressão máxima do trabalhador (ou melhor, do sindicato, mas isso é detalhe). No passado, greves eram organizadas como forma de pressionar os patrões (donos das máquinas e da grana toda) a darem direitos e benefícios (que, durante a Revolução Industrial, eram solicitações como “menos que 16 horas de trabalho”)).
Na verdade, atualmente greves são organizadas pelos mesmos motivos (só que, hoje em dia, ainda temos uma legislação mais ou menos decente).
Enfim, greve é a paralisação de serviço. Ou seja, se eu resolvesse entrar de greve de publicar postagens, não teriam postagens novas (ou seja, nenhuma mudança na situação atual). Quando operários de metalúrgicas entram em greve, para a produção. Quando Se deputados entram em greve (também chamado de “recesso”), não são criadas leis.
Nesses casos, a greve só afeta quem depende diretamente do serviço dos grevistas (nos exemplos acima: eu mesmo, o patrão da metalúrgica e a população respectivamente). Porém, e se a greve for de bancários? E se a greve for de coletores de lixo? E se a greve for de motoristas de ônibus?
O sindicato decide, os trabalhadores param e quem é diretamente afetado são os usuários dos serviços (nos exemplos acima: clientes dos bancos que vão ficar esperando horas para resolver problemas bestas, pessoas que terão que desviar de pilhas de lixo malcheirosas nas ruas, passageiros esperando horas no ponto, respectivamente).
Sim, são as greves mais perceptíveis, que mais afetam o cotidiano das pessoas. Ou seja, o objetivo (mostrar o valor do serviço prestado e forçar motivar os patrões a dar o benefício/direito solicitado reconhecendo essa importância) foi alcançado.
Mas, por exemplo, ao acabar uma paralisação do transporte coletivo, após o aumento (ou o que quer que seja) ter sido concedido (ou não), torça para não ser motorista de ônibus e, se for, melhor tomar cuidado para não ser visto sozinho na rua à noite, pois sempre tem pessoas (passageiros, no caso) que guardam mágoas…
ClaMAN
P.S.: Greve de ônibus em Sorocaba já está ficando tão normal (hoje teve, segunda-feira tem de novo, provavelmente) que os ônibus já tem até tabela de horários específica para greve.
O capítulo mais demorado da história do Doze Estações saiu!
Terceira estação:
Houve chances, mas atitudes faltaram – desejos, vontades e incertezas restaram.
Capítulo IX : Novembro – Diálogos completamente questionáveis
E então… O que você quer fazer agora?
Você sabe?
Se não sabe… Posso te ajudar a descobrir.
Afinal, a vida é muito curta para que fiquemos assim, tão indecisos.
Ou melhor: a vida é muito curta para que levemos tudo tão a sério.
Continue Lendo “(12E) Me(us rece)ios – Capítulo 9”
O dia em que um jovem pegou um ônibus diferente, dormiu e acabou num sítio.
Sempre tem aqueles dias em que você acaba dormindo demais no ônibus, e quando vê, passou do ponto… Então, imagina isso acontecer num ônibus que você não pega costumeiramente.
E a história é grande… Envolve terra, atalhos e tensão.
Continue Lendo “Viagens acidentais”
Olhe aqui… caiu:
Esses pintores/engenheiros que sabem o futuro e ficam colocando fotos no lugar certo.
Darmstádtio
OMSI – Um jogo para quem sempre quis dirigir um ônibus e ficar fazendo aquele som de “tss tss” com o pedal do freio.
[sim, o título foi tentativa de fazer referência.]
Eu sou uma pessoa que tem o hábito de procrastinar. Quando eu não estou estudando, tocando ou dormindo, ou eu estarei no facebook ou estarei jogando.
Eu também sou uma pessoa sedentária, que mal começa a subir uma ladeira que já fica ofegante [mas existem poucos blogueiros que não são sedentários, afinal. Faz parte…]. Por isso, não pense que são jogos como futebol, basquete, vôlei, badmington ou afins.
Também não são jogos de tabuleiro ou de cartas, já que o computador costuma roubar nesses.
Os jogos que eu jogo são considerados estranhos pelo resto da humanidade, mas eu não me importo com ela. Se fizermos a conta, dá um total de 10 jogos regulares e outros 3 ocasionais.
#1 – OMSI
OMSI – der Omnibus Simulator – é um simulador de ônibus [melhor que o Bus Driver, mas exige um bom computador]. O objetivo é simplesmente dirigir um ônibus cidade afora pegando passageiros.
O Bus Driver faz a mesma coisa, mas sendo mais simples e sem tanto compromisso com a realidade. Nesse jogo, você tem um painel [quase] inteiramente funcional, onde até o controle do ar condicionado funciona e as janelas abrem. Nesse jogo, tem motoristas fazendo a mesma rota que você. Você pode atropelar pessoas também [embora o jogo te xingue por isso]. Além disso, você também é o cobrador e tem que vender bilhetes, e prepare-se para ouvir reclamações caso dê o troco errado, dirija rápido demais, bata em outro carro ou apenas esqueça de acender a luz interna à noite.
Claro, o gráfico das cidades não chega a ser excelente, nem a água espirra nas pessoas se você passar em uma poça correndo, mas a graça de acelerar ao máximo um ônibus pesadão que está 15 minutos atrasado é impagável.
O jogo vem com uma microcidade pra você aprender a dirigir e abrir as portas e também uma rota de 40 minutos pelas ruas de Berlim, mas isso não é limite para a criatividade de ninguém – o jogo vem com a possibilidade de fazer sua própria cidade, com suas próprias rotas e, se você souber fazer modelagem em 3D, pode tentar criar seu próprio ônibus.
As melhores criações são ônibus de 15 metros com sistema de rebaixamento e mais umas outras coisas, além de mapas bem trabalhados de várias cidades [a maioria fictícia]. E, como tem gosto pra tudo, o Brasil não deixa a desejar. Se você procurar, acha vários modelos de ônibus que você já pegou alguma vez na sua vida aonde quer que você more [e com aquele sonzinho de ônibus velho fiel ao verdadeiro].
Achou legal? Se interessou? Acha que seu PC aguenta? Então, vem as notícias [boas]:
Em breve [até o fim desse ano] sairá o OMSI 2, com ônibus articulados [eu estou morrendo de alegria por isso] e novas funções. Mas, se você não quer esperar, pode procurar pelas internets e “comprar” a versão 1 mesmo.
Bom, aí vão links:
Por torrent ou por link direto
OMSI Brasil – um site para ver addons e notícias do jogo.
Fórum sobre o jogo [em inglês].
Fórum oficial [feito pelos criadores do OMSI!]
Site para você comprar diretamente o jogo [se quiser ser chique, pode comprar a versão em caixa, mas é mais cara (leia-se: frete – afinal, o jogo é alemão) e demora pra chegar – ou compre a versão download]
Acho que só. Dúvidas nos comentários e tradução no site OMSI Brasil.
P.S.: Eu acho que dirijo bem.
B Ô N U S :
Vídeo promocional mostrando as funcionalidades do OMSI.
Olá olá.
E hoje, fiquei sabendo de uma novidade da Urbes. Essa empresa que cuida dos transportes públicos, trânsito e mais um montão de coisas aqui em Sorocaba já apareceu outras vezes aqui no blog (Como por exemplo: Segredinho da Urbes, Sobre ônibus, Desse jeito só no domingo mesmo e Transporte público da depressão )e vai aparecer mais uma vez agora.
A novidade é que no sábado, dia 09 de março eles disponibilizaram para download o aplicativo ‘APP Infobus Sorocaba’ pra aparelhos Android.
Isso mesmo, agora você pega o seu celular Android e verifica o horário do ônibus que você quer pegar.
Antes (EU) tinha o sofrimento de pegar o celular, entrar no Google, pesquisar ‘urbes’, abrir a pagina dos horários… um sacrifício. E agora é Puft, Puft, Puft. Tá ali o horário.
Gostei muito do APP, nele você pesquisa sobre o numero da linha e ele imediatamente te mostra a próxima saída do ônibus do Bairro e terminal. Sem contar que dá pra ver o horário completo.
E ainda tem como salvar algumas linhas como ‘Favoritas’ facilitando ainda mais a procura.
Então se você anda de ônibus frequentemente aproveite aí e baixe agora mesmo (ou depois, sei lá) na Google Play o aplicativo ‘Urbes’
Darmstadtio
Sessões de fotos são coisas interessantes. Além de garantirem o emprego do fotógrafo, dependendo do tema são emocionantemente lindas.
Eu sou uma pessoa que adora tirar fotos, e tenho sorte de ter um celular que tem 3,2 megapixels de resolução. Por isso, após anos e anos de fotografias e imagens coletadas, sinto que chegou a hora de publicá-las.
Esse é um ensaio fotográfico meu, com várias fotos. Sinta-se livre para rir, chorar, dar facepalms, comentar, matar o autor…
Lembrando que, se alguma dessas imagens ofendeu alguém, avise que nós tiraremos, excluiremos e queimaremos o cartão de memória. A não ser que a pessoa ofendida seja um editor desse blog, aí não conta.
ClaMAN
P.S.1: Eu sei que não foi engraçado. Mas comentem se acharem graça.
P.S.2: Bloqueio de criatividade é tenso, para um editor de um blog. Mas não posso fazer nada, não estou nem apaixonado e nem deprimido.
[Aviso: a postagem a seguir possui lotes de sarcasmo.]
Há muito tempo que eu não falava de ônibus, certo? Na verdade, eu queria falar de garotas [ou não…], mas isso é muito polêmico [assim como mamilos], e merece um certo suspense.
Então, por quê não falar do transporte coletivo? Sei que quase todo o mundo [literalmente] já andou de ônibus pelo menos uma vez na vida, assim como todo sorocabano já pegou o Expresso.
O transporte coletivo de Sorocaba é extremamente exemplar, daquele tipo de exemplo a não ser seguido. Os candidatos à prefeitura prometem corredores de ônibus de alta velocidade, mas alta velocidade é algo que não falta na rotina dos motoristas.
Nas minhas viagens diárias, notei que os motoristas andaram fazendo curso de pilotagem de corrida [incluindo a apostila sobre passar rapidamente em lombadas sem destruir a suspensão], para conseguir chegar no terminal com menos de 10 minutos de atraso. O que conseguir atrasar só 9 minutos é recordista!
Afinal, é fácil cumprir o horário: as tabelas de horários são cuidadosamente calculadas e revisadas frequentemente… **
Além disso, temos uma excelente frota de ônibus grandes e modernos equipada com GPS, câmera de segurança, motores eletrônicos e, principalmente, elevadores para deficientes físicos.**
Como os ônibus são constantemente revisados, e estão sempre em perfeitas condições**, não é muito difícil ver coisas como isso:
Coisas assim acontecem direto: validador de cartão [vou falar mais disso depois], campainha, porta, embreagem… Nossos ônibus são excelentes!
Logicamente que deveríamos parabenizar a Urbes por tudo isso!**
ClaMAN
P.S.1: Eu sei, vocês estavam com saudades de mim… Por isso estamos quase com 40 mil visitantes!
P.S.2: Quem se importa com tags, afinal?
Atenção: Esse post vai falar sobre ônibus, pode parecer coisa do ClaMAN mas foi o Darmstádtio que fez. É importante informar isso.
Esses dias fui colocar passe no meu cartão estudante, aproveitei e já coloquei passe no cartão social (?) e pra não ficar naquele clima chato com a atendente falei que sempre recarregava os dois pois vai que esqueço né… a atendente me disse que também fazia isso, e que as vezes levava um passe unitário só por segurança. Foi aí que ela me contou o segredo.
A Urbes não divulga mas, no passe estudante existe um fundo social, não entendeu? calma, eu explico.
O passe estudante tem um limite de r$ 75,00 de passe (isso dá 50 passes) e aí descobri que se pode colocar uma parte social nele. Você paga R$ 2,95 pelo passe e pode usa-lo aos domingos e ainda deixar como reserva no proprio cartão do estudante. Interessante né?!
Já conhecia essa?
E os “novos” ônibus?
Você já pode ter visto os novos ônibus circulando aqui em Sorocaba, e de diferentes não tem muita coisa…
São ônibus Comil Svelto 2012 Volkswagen 17-230 OD Euro V, e li que poluem menos. A maior diferença são os faróis que são um pouco mais robustos. Pessoas com olhos muuuito bem treinados podem perceber diferença.
Foram comprados 16 desses, a maioria pra fazer linha na zona norte.
Ah, e esse é do Padrão Tipo I, com motor dianteiro, câmbio manual e três portas um pouco mais largas.
Darmstádtio
é?!
[TÍTULO ALTERNATIVO: Roubalheira da Urbes e Granola]
Vamos começar com uma historinha a là ClaMAN:
Roberto era um estudante do ensino médio, que morava em um bairro tão longe da escola que era quase outra cidade.
Todo dia, ele precisava acordar cedo e enfrentar um ônibus lotado para chegar à instituição de ensino que frequentava.
Além disso, ele frequentava um curso durante a tarde, que o fazia pegar ônibus bem no horário de pico, enfrentando filas, perdendo vários e vários ônibus lotados… Pobre Roberto…
E, o pior de tudo, é que o preço da passagem de ônibus subiu, fazendo com que roberto tivesse que pagar mais caro para ficar em pé nos ônibus que pegava.
Sim, Roberto
sofriasofre.
Linda e comovente história, não? Você agora deve estar sendo apático empático com o Roberto [empatia é “se colocar no lugar do outro”], supondo que você também pega ônibus pra estudar, trabalhar, vadiar, etc.
E essa história é baseada em fatos reais. Tanto a vida do Roberto, quanto o aumento da passagem de ônibus.
Para você que não estava sabendo da nova extorsão, a URBES, em parceria com o Gianolla Granola, a partir de 1 de junho, vai começar a pegar mais R$ 0,10 [dez centavos] do bolso das pessoas que pegam ônibus com cartão social. Já é consideravelmente bastante.
E, das empresas que tem o vale transporte, o aumento é maior [a empresa que paga, dá pra pegar mais grana…]: R$ 0,20 [vinte centavos].
Resumindo: a passagem aumentará de R$ 2,85 para R$ 2,95, basicamente. E o vale transporte passa de R$ 2,95 para R$ 3,15.
Sim, a URBES justifica isso no site oficial com “manutenção da qualidade, regularidade e melhoria dos serviços”.
Sinceramente, se for pra aumentar a passagem, então eu quero ônibus a cada 5minutos em TODAS as linhas [e ônibus articulados (sanfonados para os cidadãos comuns) no 100-Expresso], vazios e confortáveis. Sem esses termos, então seria melhor reduzir o preço pra 2,30 e olhe lá.
Caramba. Droga.
P.S.1: Relativo ao título: No domigo, a passagem é R$ 1,00. E vai continuar sendo. Então, andar de ônibus pagando o que realmente vale só nos domingos.
P.S.2: Para alegria dos estudantes em geral [incluindo eu], o Granola não aumentou o passe estudante [Amém!]. E, por algum milagre, o cartão Melhor Idade/ Sênior/ Idoso ainda é de graça [Amém²].
P.S.3: Hoje é dia do orgulho nerd. Bem, acho que já é nerdice o suficiente saber de cor o número de 95% das linhas de ônibus de Sorocaba, saber a linha do ônibus só vendo o prefixo e ainda saber onde encontrar imagens de ônibus.
P.S.4: Quando se trata de fotos de ônibus… Precisa-se de detalhes.
Primeira foto de ônibus: Comil Svelto 15m / Scania K270 6×2 – ConSor 1179 – normalmente na linha 62 – São Bento. Foto por Rafael Cardoso Silva.
Segunda foto de ônibus: Caio Apache S21 Articulado / VW 17-210 OD – STU 2439 – linha 52 – Cidade Universitária ou 100 – Expresso em horários de pico. Foto por Vinícius Alvarenga.
P.S.5: Além de fanático por garotas de animes eu também sou fanático por ônibus. Alguém tem algum problema com isso?
P.S.6: A postagem pode ser marcada como inútil porque esse aumento é inútil.
P.S.7: Me pediram para fazer uma postagem, mas não lembro de terem especificado o nº de linhas. Ficou tão grande quanto a Retrospectiva de 2011.
Como o “Admin Supremo” (ClaMAN) me mandou pediu, vai lá.
SÉRIE: IMAGENS INÚTEIS PARA SEU DIA
> RRLK
http://hiclaman.wordpress.com/2012/03/11/like-a-sardinhas/
(Não, isso não é spam, é o ClaMAN tentando suprir a abstinência de postagens aqui criando outro blog e postando lá, mas querendo que os leitores daqui vejam isso).
> RRLK
Ah, o ClaMAN vai falar sobre isso no novo blog dele.
O titulo parece que isso é coisa do _ClaMAN_ pois então, errou, ou acertou?
Bem, nós dois nos unimos e criamos isso:
Em enquanto isso num ônibus em Sorocaba.
Pra quem não entendeu, eu desenho:
Isso é um radio a pilha com uma tarja de proibido, colocado contra os funkeiros. Ou seja, caso você escute alguns funk neuroticão no busão, chame a policia. É seu direito e todos do ônibus agradecem.
O problema é que funkeiros não têm nenhum muitos neurônios, então tá liberado celulares e caixas de som.
E aquele aviso se refere a qualquer coisa que faça barulho alto. Mas vai tentar explicar para alguém que está com o MP30 ligado em volume máxmo tocando algo como “créu, créu, créu…” Ele vai achar que, por no aviso não estar escrito “Proibido MP30 Tocando Créu”, não diz respeito a ele.
Eu sempre tive vontade de, se um desses idiotas estiver no ônibus, colocar alguma música de anime bem alto. Logicamente, todos do ônibus iriam me criticar, apedrejar, chutar, espancar e expulsar. E pro cara do funk ninguem nem fala “poderia desligar isso, por favor?”.
É aquela coisa de “reclama pelas costas, mas não toma providência”.
Letras em Italico: Parte escrita por Darmstadtio
Letras que não estão em itálico: Parte escrita por ClaMAN.
Créditos das fotos: Darmstadtio
Utilis Inutilis 
